Краткий пересказ от РИА ИИ
- Гендиректор «Аэрофлота» Сергей Александровский рассказал, что закон об овербукинге нужен для того, чтобы вывести практику из серой зоны и унифицировать компенсацию для пассажиров.
- Министр транспорта РФ Андрей Никитин сообщал, что Минтранс готовится узаконить овербукинг на авиарейсах и будет руководствоваться защитой прав пассажира и прозрачными правилами для отрасли.
- Сейчас компенсация за овербукинг не закреплена на законодательном уровне, и некоторые перевозчики не компенсируют пассажирам попадание в такие ситуации, что Александровский назвал неправильным.
Закон об овербукинге нужен, чтобы вывести из серой зоны практику, присутствующую на рынке, и унифицировать компенсацию для пассажиров, рассказал генеральный директор «Аэрофлота» Сергей Александровский.
Ранее гендиректор «Аэрофлота» сообщал, что проект закона об овербукинге согласован. Министр транспорта РФ Андрей Никитин сообщал в интервью РИА Новости, что Минтранс готовится узаконить овербукинг на авиарейсах и будет руководствоваться защитой прав пассажира и прозрачными правилами для отрасли. По словам министра, предлагается закрепить широкий выбор компенсаций для пассажира и разрешить овербукинг только на направлениях с большим числом регулярных авиарейсов.
Глава «Аэрофлота» отметил, что сейчас компенсация не закреплена на законодательном уровне и некоторые перевозчики вообще никак не компенсируют пассажирам попадание в такие ситуации. Такое положение дел Александровский назвал неправильным.
«Аэрофлот» — крупнейшая российская авиакомпания и национальный перевозчик РФ. В состав одноименной группы также входят авиакомпании «Россия» и «Победа».
Восточный экономический форум в 2026 году прошел с 1 по 4 сентября во Владивостоке. РИА Новости – генеральный информационный партнер ВЭФ.Окончательных решений о введении овербукинга для авиарейсов еще не приняли31 августа, 21:10